Пилы «Дружба»: описание и особенности

Чем хороша «Дружба-4» и ее главные недостатки

Разработанный для этой бензопилы в 1953 году на запорожском «Прогрессе» двухтактный двигатель МП-1, мощностью 4 л. с., что и дало ей цифру 4 в названии, был, и остается, настолько простым в ремонте и обслуживании, что обеспечил ей успех на долгие десятилетия.

Но не единым двигателем «Дружба-4» заслужила свою популярность. Удобная для длительной работы компоновка, позволяющая вальщику работать стоя, в удобной позе, срезая деревья практически у самой земли, не повторяется ни в одной другой пиле, кроме тех, что являются лишь ее модификациями. А сколько их было? Существенная – реально одна, когда пила обрела новый, более мощный (5 л. с.) двигатель, редуктор с системой смазки пильной цепи и название «Урал». О мелочах, типа формы бака, говорить не стоит. Да и снижение веса, являющегося и на сегодня едва ли самым большим недостатком этой конструкции, с 12,5 до 11 кг, существенным достижением не назовешь.

Пила, получившая золотую медаль на брюссельской выставке 1958 года, выпускалась серийно до конца 90-х годов с небольшими изменениями:

• в 60-х годах было осуществлено изменения крепления ручки;
• в 80-х был заменен карбюратор («Дружба-4А») и установлено электронное зажигание («Дружба-4А-Электрон»);
• в 90-х установлен очередной новый карбюратор («Дружба-4М»).

Следующим этапом собственно и стало создание «Урала», но он – лишь развитие «Дружбы».

Упоминаемые в некоторых источниках иные модификации данной пилы – плод фантазии авторов. Недавно выпущенная пила «Дружба-2» имеет уже традиционную для данного инструмента компоновку, похожую на модели лидеров рынка Штиль и Хускварну, и кроме названия ничем не напоминает легендарную предшественницу.

Достоинства «Дружбы-4»:

• Удобство работы при валке леса.
• Высокая ремонтопригодность.
• Простота конструкции.
• Невысокая стоимость.

Также среди удачных конструктивных особенностей стоит назвать крепление редуктора при помощи хомута, позволяющее развернуть его под любым углом, что дает возможность располагать пильную шину в горизонтальной плоскости. Простая центробежная муфта сцепления, в которой наружный Г-образный профиль ведущего барабана при увеличении оборотов прижимается к стенкам выступа ведомого, закрепленного на редукторе, обеспечивая передачу крутящего момента.

Недостатки бензопилы:

• Плохая система обеспечения безопасности (отсутствие автоматического тормоза, кнопки «стоп», защиты от вибрации т.п.).
• Съемный стартер, который часто теряется.

• Большой вес.
• Низкое качество запасных частей.

Близкое родство «Урала» и «Дружбы» позволяет активно использовать запчасти от первого на второй. Так пилы производства 60-х годов обретают вторую молодость после установки на них смазываемых редукторов с современными пильными шинами и цепями.

А запчасти к «Дружбе» по-прежнему выпускаются многими производителями и не являются дефицитом.

Тем более что на базе ее двигателя выпускались не только пилы, но и мотопомпы, лебедки, автономные электрические станции и многое другое.

Модели бензопил

Общая конструкция пилы со временем значительно не менялась, лишь дорабатывались отдельные детали. Цифра в конце названия модели указывает на её мощность, например, Дружба 2 – 2 л. с. В первой выпущенной бензопиле, ручки крепились к крышке вентилятора, позднее их стали крепить к хомуту, который соединял редуктор и двигатель. В модели 4А, производимой до 80-х г., уже использовалось контактное магнето и карбюратор КМП-100. Также впервые стало применяться автоматическое смазывание цепи. Позднее она была снята с производства и вместо неё начали выпускать модель 4А-Электрон с электронным зажиганием.

В 90-х г. был заменён прежний карбюратор на новый КМП-100У. Цепная пила стала называться Дружба-4М и оснащалась обновлёнными цепями. На основе бензопилы Дружба была разработана пила «Урал» с более мощными характеристиками. Последняя выпускаемая модель с подобной конструкцией – Дружба 5Э.

Дополнительная маркировка буквой Э или словом «Электрон» означает, что в бензопиле используется система электронного зажигания.

Преимущества и недостатки

К положительным качествам пил «Дружба» можно отнести следующие:

• высокую производительность, а также длительность беспрерывного функционирования;
• простоту конструкций;
• присутствие рукояток со значительной высотой, что позволяет осуществлять безопасное распиливание древесины стоя;
• доступность расположенности составных элементов;
• движение цепи основано на высоких оборотах двигателя;
• возможность применения низкооктанового топлива;
• наличие тормоза, что предотвращает аварийные ситуации;
• невозможность заглушки цепи при застревании пыли;
• точность и ровность распиливания;
• долгий период службы, который при правильном использовании и уходе составляет до 30 лет.

Из недостатков «Дружбы» можно выделить сравнительно большой вес, а также съемность стартера, который может быть утерян.

Разнообразие моделей

Бензопилы «Дружба» представлены в огромном ассортименте. Наиболее актуальными и востребованными моделями можно назвать следующие.

• «Дружба-2». Данный инструмент наиболее популярен в первоначальной серии производителя. Модель является двуручной, она функционирует на основе двухтактного двигателя с мощностью в 2,3 кВт. Вращение происходит при скорости 3200 оборотов в минуту. «Дружба-2» – одна из самых качественных версий техники. Особенности рам, рукояток предотвращают ожоги на теле пользователя. Сплав, из которого создан корпус, не реагирует на температурные перепады. Особенностью инструмента является механический цепной тормоз, который при отскоках и обрывах останавливает цепь. Пилой стоит пользоваться для бытовых целей и профессионального лесного повала. Вес инструмента составляет 12,5 килограммов.
• «Дружба-4» имеет в своей конструкции мощный двигатель на 4 л. с., он легко снимается при необходимости. Установка двигателя, а также силового агрегата монтирована с использованием фланцевого соединения, что закреплены хомутами. Вес инструмента характеризуется равномерной распределенностью вдоль всего корпуса. Алюминиевый цилиндр характеризуется высокой износоустойчивостью. Бензопила имеет поворотный редуктор, поэтому удобна при использовании. Особенностью инструмента является наличие виброгасящего устройства, что находится на границе руля и рукояток. В пилу вмонтирован глушитель, который снижает уровень шума, также автоматическое торможение.
• «Дружба-5Э» оборудована двухтактным двигателем, который имеет мощность в 5 л. с. Ручная бензопила данной модели имеет более высокую производительность, в отличие от предыдущих вариантов. Вращение происходит со скоростью 6200 оборотов в минуту. В то же время пила практически бесшумная и весит она 11,7 килограммов.

Особенности эксплуатации

Для того чтобы использование пилы было бесперебойным, инструмент нуждается в периодической настройке. Используя инструкцию по эксплуатации, которая прилагается к товару, можно изучить особенности его правильного применения. Если настройка бензопилы осуществляется неправильно, то может возникнуть разбалансированная работа узлов. Регулировка карбюратора требует проведения следующих мероприятий:

• закручивания топливного винта до конечного положения, а также его обратного отвинчивания на 3 оборота;
• полного закрытия воздушного винта, также его отвинчивания на 2 оборота.

В каждой бензопиле необходимо правильно выставить зажигание. При его качественной регуляции бензопила не будет потреблять чрезмерное количество топлива. Для отслеживания качества искры свечу стоит положить в цилиндровый корпус и дернуть стартер. При рабочем состоянии свечи между электродами возникнет искра. При отсутствии воспламенения свечи стоит поменять.

Так как бензопилы используют в разное время года, в морозный период «консервировать» пилу требуется частично. При желании работать инструментом зимой, хранить его стоит в сухом помещении, которое хорошо проветривается. Запуск на морозе стоит осуществлять при закрытой дроссельной заслонке, а также проверив смазку и натяжение цепи. После того как работы окончены, не стоит сразу отправлять бензопилу в помещение, так как на ней может образоваться конденсат. Чтобы подготовить инструмент к морозному периоду, необходимо выполнить следующие мероприятия:

• сливание топлива и масла;
• извлечение фильтров, их промывание, замена и обратная установка;
• заведение бензопилы и ее функционирование в холостом режиме до удаления жидкостей, смазок;
• снятие цепи и шины, их очистка.

Описание основных неисправностей

Несмотря на то, что бензопилы Дружба имеют высокое качество сборки, им свойственно периодически выходить из строя и правила исправления, наиболее часто встречающихся неисправностей, должен знать каждый владелец этого инструмента.

Двигатель не заводится:

• На свече зажигания образовался нагар или выставленный неправильный зазор, пропала искра.
• Засорился воздушный фильтр.
• Отсутствие топлива.

Падает мощность:

• Засорился воздушный фильтр.
• Неправильно настроен карбюратор.
• Неправильная пропорция топливной смеси.
• Подробное описание неисправностей приведено в инструкции по эксплуатации.

Настройка карбюратора

Карбюратор в бензопиле Дружба отвечает за подачу топлива. И его необходимо уметь настраивать под конкретный вид работ. Причин не правильной настройки карбюратора может быть много: большая нагрузка, увеличенная вибрация, низкое качество топливной смеси и т.д. Сигналами о том, что настройка карбюратора произведена неверно является:

• Потеря мощности.
• Бензиновая пила не держит холостые обороты.
• Чрезмерный расход топлива.
• Образование дыма или чрезмерной копоти.
• Трудный запуск или глохнет при работе.

Регулировка карбюратора очень проста, следующая последовательность поможет в этом разобраться:

• На бензопиле есть два винта, отвечающих за подачу топлива на минимальных и максимальных оборотах, и суть настройки заключается в изменении их натяжении при различной нагрузке.
• Изначально следует настроить подачи топливной смеси на низких оборотах.
• Затем другим винтом откорректировать при максимальной мощности.
• Настроить работу при холостых оборотах.
• Еще раз перепроверить все режимы.

Заточка зубьев

При проведении работ с бензопилой Дружба основная нагрузка приходится именно на цепь. Поэтому важно следить за ее состоянием и периодически затачивать. Первыми признаками того, что цепь затупилась, является:

• Большая вибрация при распиле.
• Слишком большой расход масла для цепи.
• Не ровный распил.
• Прилегание больших усилий для распила.

Правила правильной заточки зубьев на бензиновой пиле Дружба приведены в инструкции по эксплуатации. Для этого понадобится круглый и прямой напильник, и шаблон ограничителя глубины. Если заточить зубья нельзя, то всегда можно не морочиться с ремонтом и найти новую цепь на рынке.

Настройка свечи зажигания

С целью обеспечения нормальной работы двигателя, свеча зажигания должна иметь отрегулированный межэлектроный зазор и не иметь отложений смазки, шлака и нагара. Делается это для того, чтобы искра нормально проходила через нее и не пропадала, и, как следствие, мотор не глохнул во время эксплуатации.

Чтобы провести регулировку свечи, необходимо сделать следующее:

• Закрутите до конца топливный винт.
• Открутите его на 3 оборота.
• Завинтите воздушный винт и открутите его на два полных оборота.

Переходную муфту уплотните любым герметиком или подложите жестяную полоску.
Еще одной причиной отсутствия искры может быть налипание грязи на свече зажигания, в таком случае следует просто очистить ее.

Что можно сделать из старой бензопилы “Дружба”

Можно с уверенностью сказать, что популярность бензопил “Дружба” осталась в прошлом — слишком много более совершенных аналогов присутствует на рынке. Однако не стоит списывать некогда востребованную цепную пилу и отдавать в металлолом. Существует масса самоделок из бензопил “Дружба”. Давайте проследим за доработками и переделками, узнаем, какую жизнь может получить устаревший инструмент:

• Снегоход из бензопилы “Дружба” (сразу предлагаем чертежи этого агрегата, которые помогут соорудить снегоход своими руками);

1– руль; 2 – топливный бак (от бензопилы «Дружба»; 3 – силовой агрегат (от бензопилы «Урал»); 4 – втулка стойки рулевой лыжи (труба диаметром 30–2 шт.); 5 – рулевая лыжа (2 шт.); 6 – приводное зубчатое колесо гусеницы (капрон, лист s15, 2 шт.); 7 – гусеница (от снегохода «Буран», укороченная); 8 – рама; 9 – опорный каток (от картофельной сортировки, 18 шт.); 10 – подкос спинки-ограничителя (труба ½); 11 – натяжное устройство гусеницы (2 шт.); 12 – натяжное зубчатое колесо гусеницы (капрон, лист s15, 2 шт.); 13 – подшипник №80204 в корпусе (4 шт.); 14 – короб-багажник дно-фанера s4, борта доска s20); 15 – сидение (крышка-фанера s4, поролон, кожзаменитель); 16 – 1-я ступень цепной передачи; 17 – 2-я ступень цепной передачи; 18 – спинка-ограничитель сидения (труба ½ дюйма); 19 – ведомая звездочка 1-й цепной передачи (большая звездочка ходоуменьшителя, промежуточного вала); z=38; 20 – ведущая звездочка 2-й ступени цепной передачи (малая звездочка ходоуменьшителя), z10; 21 – ведомая звездочка 2-й степени цепной передачи (приводная звездочка ведущего вала гусеницы), z18; 22 – ведущая звездочка 1-й ступени цепной передачи (звездочка выходного вала редуктора), z12; 23 – рычаг поворотного кулака; 24 – рулевая тяга (2 шт.); 25 – рулевой вал с сошкой; 26 – балка переднего моста (труба диаметром 30); 27 – приводной вал гусеницы; 28 – натяжная ось гусеницы.

• Мопед из мотопилы “Дружба 4”:

• Мотоцикл из цепной пилы “Дружба”.
• Велосипед с двигателем от бензопилы “Дружба”.
• Мотоблок с двигателем от бензопилы “Дружба”. Ниже предложены чертежи такого мотоблока:

1 — ручка газа 2 — рычаг переключения скоростей, 3 — рычаг сцепления, 4 — ручка управления, 5 — рама, 6 — кронштейн задней навески рабочих орудий, 7 — грунтозацепы. 8 — колесо, 9 — промежуточный узел, 10 — бак, 11 — двигатель. 12 — кожух вентилятора, 13 — дефлектор цилиндра, 14 — копирующее колесо, 15 — вилка копирующего колеса, 16 — регулировочная тяга, 17 — лапа культиватора.

Есть мотоблок — нужны насадки!

Навесное оборудование также можно сделать своими руками, переоборудовав мотоблок в:

• окучник;
• косилка;
• снегоуборочную насадку;
• картофелекопатель;
• сажалки и т.д.

Можно также изготовить из пилы “Дружба” самостоятельные устройства:

• газонокосилку;
• снегоуборщик

Лодочный мотор из бензопилы “Дружба” — как это выглядит показано на видео:

Изготовить все эти самоделки из бензопилы “Дружба” своими руками не так и сложно, достаточно поискать в интернете видео, описания, инструкции с чертежами. Всем этим кишит интернет — бери и делай!

Поломки и их ликвидация

Конструкция бензопил «Дружба» позволяет осуществлять ремонт собственными усилиями. Бывают ситуации, когда при использовании инструмента могут возникнуть неполадки в зажигании. Поэтому лучшим вариантом станет приобретение электронного зажигания.

При чрезмерном заливании свечей пользователь должен обратить внимание на состояние карбюратора. В данной ситуации необходимо подогнуть бензиновый клапан, благодаря чему сокращается объем топлива, которое подается. В результате проведенных действий свечи прекратят мокнуть.

Для того чтобы избежать воздушных подсосов внутрь системы, каждое из уплотнений стоит проверить на герметичность. Надежность и долговечность деталей бензопилы защищают ее от поломок. Основными причинами таких ситуаций является неправильность в обращении, а также изнашивание механизмов. Чтобы предотвратить поломки инструмента, стоит заправлять его качественным бензином и маслом. Также не стоит забывать о заточке цепи либо ее замене, так как сбои в ее функционировании могут возникать неожиданно. К причинам, по которым бензопилы не заводятся, можно отнести следующие:

• несоответствие топлива;
• заводской брак.

Бензопилы «Дружба» – это яркий пример качественных инструментов по доступной цене. Отзывы пользователей свидетельствуют о длительном сроке эксплуатации пилы и хорошей функциональности. Несмотря на то что инструменты от данного производителя не многофункциональны, они пользуются большим спросом у современных хозяев.

Больше о пиле «Дружба» смотрите в видео ниже.

Инструкция по эксплуатации бензиновой пилы “Дружба”

Данный документ содержит следующую информацию:

• Устройство, схема сборки мотопилы “Дружба”.
• Технические характеристики бензомоторной пилы.
• Меры безопасности при работе и обслуживании цепной пилы.
• Подготовка к запуску.
• Обкатка.
• Техническое обслуживание цепной бензопилы “Дружба”.
• Неисправности бензопилы “Дружба”.

Кратко пройдемся по разделам:

Техобслуживание пилы “Дружба”

• Очистка и смазка корпуса пилы и основных узлов и механизмов.
• Обслуживание фильтра и свечи зажигания.
• Регулировка карбюратора, топливного насоса;
• Заточка цепи.
• Замена звездочки.

Предлагаем посмотреть короткое видео о том, как производится регулировка карбюратора на бензопиле “Дружба 4М Электрон”:

Следующее видео покажет как выполняется заточка цепи бензопилы “Дружба” (прямой зуб).

Характерные неисправности бензопилы “Дружба”, их причины и устранение

• Двигатель не заводится:
• отсутствует горючее в топливном баке;
• низкое качество смеси;
• засорен фильтр;
• нет искры на свече зажигания;
• пропадает контакт;
• не выставлен зазор;
• обрыв высоковольтного провода;
• повреждение изоляции свечи;
• засорены топливопроводы;
• сбился карбюратор;
• износ поршневой;
• проблемы с зажиганием;
• закрыт кран бензопровода;
• магнето вышел из строя;
• проблемы со свечей.
• Мотор глохнет, мощность падает, пила работает с перебоями:
• проблемы со свечей;
• карбюратор сбился с настроек;
• засорился фильтр;
• износ поршневой;
• некачественное топливо.
• Бензопила плохо пилит, с натугой:
• затупилась цепь;
• не поступает цепная смазка (засорены отверстия или пустой масляный бачок);
• неправильная заточка;
• цепь перетянута.

Бензопила “Дружба” заводится и глохнет — причина (видео):